Guide CaliHeat : Foire aux questions sur l'installation, l'utilisation et la sécurité

Le CaliHeat-50 permet de diriger l’air chaud du chauffage stationnaire du véhicule vers l’espace de couchage du toit relevable. Le système se compose d’un adaptateur adapté à la sortie d’air du chauffage du véhicule, d’un tuyau flexible pour l’air chaud et d’un raccord à baïonnette à l’extrémité supérieure du tuyau.

Le CaliHeat-50 a été spécialement conçu pour être utilisé avec les planches de couchage 50°Nord. Grâce à différents adaptateurs à baïonnette, il peut toutefois également être utilisé indépendamment de la planche de couchage dans de nombreux toits relevables.

Quel CaliHeat convient à ton véhicule ? Quelles sont les différences entre les différents raccords ? Et quels accessoires sont utiles ?

Dans ce guide, nous répondons aux principales questions concernant le choix, l’installation et l’utilisation du système.

Qu'est-ce qu'un CaliHeat ?

Le CaliHeat-50 permet de diriger l'air chaud du chauffage auxiliaire du véhicule directement vers l'espace de couchage du toit relevable. Le système se compose d'un adaptateur de chauffage auxiliaire adapté à la sortie d'air du véhicule, d'un tuyau d'air chaud flexible et d'un raccord à baïonnette à l'extrémité supérieure du tuyau.

Le CaliHeat-50 a été spécialement conçu pour être utilisé avec les planches de couchage (Schlafboards) 50°Nord. Grâce à différents adaptateurs à baïonnette, il peut toutefois être utilisé dans de nombreux toits relevables, indépendamment de la planche de couchage.

Quel CaliHeat convient à ton véhicule ? Qu'est-ce qui différencie les différents raccordements ? Et quels accessoires sont utiles ?

Dans ce guide, nous répondons aux questions les plus importantes concernant le choix, le montage et l'utilisation.

CaliHeat Standard ou CaliHeat-50 – quelle est la différence ?

1. Quelle est la différence entre un CaliHeat standard et un CaliHeat-50 ?

La différence la plus importante réside dans la possibilité de raccordement à l'extrémité supérieure du tuyau et la flexibilité qui en découle.

CaliHeat Standard
Le CaliHeat standard est équipé d'un adaptateur simple à pince ou magnétique à l'extrémité supérieure du tuyau. Cela permet de fixer le tuyau d'air chaud devant ou dans l'ouverture d'accès du toit relevable afin d'acheminer l'air chaud du chauffage auxiliaire vers le haut.

Le CaliHeat standard est la variante la plus économique, mais il n'est pas proposé directement chez 50°Nord.

CaliHeat-50
Le CaliHeat-50 a été spécialement conçu pour une utilisation avec les planches de couchage 50°Nord. Il possède fondamentalement un raccord à baïonnette à l'extrémité supérieure du tuyau, qui permet une connexion directe avec la planche de couchage. Le raccord à baïonnette offre un autre avantage : le CaliHeat-50 peut être combiné de manière flexible avec différentes pièces de tête.
Toutes les pièces de tête correspondantes sont disponibles avec un raccord à baïonnette. Tu peux ainsi, par exemple, utiliser un adaptateur à pince, à corde ou magnétique sur le CaliHeat-50 sans avoir à modifier le raccord de tuyau existant.

2. Puis-je transformer un CaliHeat standard en CaliHeat-50 ?

Oui. Pour cela, la pièce de tête existante du CaliHeat standard est remplacée par une bague à baïonnette adaptée. Ensuite, le tuyau peut être raccordé au raccord à baïonnette de la planche de couchage 50°Nord par un mouvement de rotation.

Inversement, tu peux à tout moment équiper un CaliHeat-50 d'autres pièces de tête sans avoir à le transformer au préalable. Grâce au raccord à baïonnette, différentes pièces de tête peuvent être mises en place et échangées rapidement par un simple mouvement de rotation.

Chez 50°Nord, nous proposons exclusivement le CaliHeat-50.

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Quel CaliHeat-50 convient à mon véhicule ?

3. Pour quels véhicules le CaliHeat-50 est-il disponible ?

Le CaliHeat-50 est disponible pour différents camping-cars équipés d'un toit relevable et d'un chauffage auxiliaire à air.

Parmi ceux-ci, on trouve notamment :

• VW California T5, T6 et T6.1 avec sortie de chauffage auxiliaire dans le montant B

• VW California T7 Beach avec sortie de chauffage auxiliaire correspondante dans le montant C

• Mercedes Marco Polo et camping-cars correspondants sur base de Vito ou Classe V à partir de l'année 2014 avec sortie adaptée sur la console du siège conducteur.

• Autres camping-cars avec des sorties de chauffage auxiliaire adaptées de Eberspächer ou Webasto

Le CaliHeat-50 peut également être utilisé sur des véhicules équipés d'un toit relevable en seconde monte, pour autant qu'une sortie de chauffage auxiliaire adaptée et une possibilité de fixation appropriée soient présentes dans le toit.

Ce qui est déterminant, ce n'est donc pas seulement le modèle du véhicule et l'année de construction, mais surtout la sortie du chauffage auxiliaire du véhicule.


4. Comment savoir de quel CaliHeat-50 j'ai besoin ?

Il suffit de déterminer la sortie du chauffage auxiliaire

Tu dois d'abord déterminer où se trouve la sortie d'air chaud de ton chauffage auxiliaire et quelle est sa forme. Il existe des raccords CaliHeat-50 adaptés à chacune des variantes de sortie.

Photo à venir

5. Quel CaliHeat-50 convient au VW California T5, T6 ou T6.1 ?

Sur ces modèles California, la sortie du chauffage auxiliaire se trouve généralement dans le montant B, à côté du siège passager. Le raccord CaliHeat-50 correspondant se fixe directement sur la grille de sortie.
Si tu sélectionnes ton VW California dans le
sélecteur de véhicule, le modèle CaliHeat-50 approprié s'affichera automatiquement.


6. Quel CaliHeat-50 convient au VW California T7 ?

Pour le VW California T7 Beach, il existe une version spécifique de CaliHeat-50, adaptée à la sortie de chauffage auxiliaire correspondante située dans le montant C.

Important : Une variante CaliHeat spécifique pour le VW California T7 Ocean ou Coast (avec aménagement intérieur d'armoires) sera disponible à partir de fin 2026. Celle-ci diffère nettement de la variante Beach.
Les deux variantes T7 ne sont pas interchangeables.
Il est important de sélectionner le modèle correct de VW California T7.
Tu peux sélectionner la variante correcte dans l'article
CaliHeat pour VW-California T7.


Quel CaliHeat-50 convient au Mercedes Marco Polo ?

Il existe une version spéciale du CaliHeat-50 pour le Mercedes Marco Polo et les camping-cars correspondants sur base de Vito ou Classe V à partir de 2014.
Le raccord pour le chauffage auxiliaire se fixe magnétiquement sur le socle du siège conducteur. Dans le toit relevable, le tuyau peut être raccordé directement à une planche de couchage 50°Nord adaptée.

Alternativement, il est possible d'utiliser une pièce de tête appropriée avec raccord à baïonnette, par exemple un adaptateur à corde pour une fixation sur une sangle ou un point d'ancrage approprié.


7. Puis-je utiliser le CaliHeat-50 dans d'autres camping-cars ?

Oui. D'autres variantes de raccordement sont disponibles pour les véhicules équipés de sorties de chauffage auxiliaire adaptées de Eberspächer ou Webasto.

Il s'agit notamment de :

• EB60 : pour les sorties Eberspächer adaptées de 60 mm

• EB90 : pour les sorties Eberspächer adaptées de 75 ou 90 mm

• WB60 : pour les sorties Webasto adaptées de 60 mm

Pour ces variantes, une plaque de base est fixée sur la tubulure de sortie. Le tuyau CaliHeat-50 peut ensuite être raccordé magnétiquement.

Avant de commander, tu devrais comparer la forme et les dimensions de la sortie existante avec les indications de la variante de raccordement respective.

Photo à venir


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Quelles sont les possibilités de raccordement et de fixation ?

8. À quoi sert le raccord à baïonnette sur le CaliHeat-50 ?

Le raccord à baïonnette est l'élément de liaison central du CaliHeat-50.

Il permet le raccordement direct du tuyau d'air chaud à une planche de couchage 50°Nord avec raccord à baïonnette.

De plus, différentes pièces de tête avec adaptateur à baïonnette adapté peuvent être utilisées sans avoir à modifier le tuyau. La connexion est verrouillée par emboîtement et un bref mouvement de rotation. Pour le déverrouillage, le raccord à baïonnette est tourné dans le sens opposé. Ainsi, tu peux utiliser le CaliHeat-50 de différentes manières selon le véhicule, le toit relevable et tes besoins personnels.


9. À quoi sert l'adaptateur à pince CaliHeat ?

L'adaptateur à pince convient aux toits relevables d'origine des VW California des séries T5, T6, T6.1 ou T7, avec store ou trappe coulissante au niveau de l'accès. L'adaptateur à pince est inséré dans la rainure existante du store et y est fixé par serrage.

Des pièces de tête correspondantes avec raccord à baïonnette pour T5 à T6.1 et T7 sont disponibles pour le CaliHeat‑50.
Tu peux sélectionner ton véhicule et l'adaptateur souhaité directement dans l'article "
Accessoires à baïonnette CaliHeat-50".


10. À quoi sert l'adaptateur à corde CaliHeat ?

L'adaptateur à corde est prévu pour les toits relevables disposant d'œillets, de sangles, de boucles ou de poignées adaptés pour la fixation.

Il possède une fixation de corde avec mousqueton. Celui-ci peut être accroché directement à un point de fixation ou fixé à l'aide de la corde. Sur un VW California T5 ou T6, on peut par exemple utiliser un œillet du filet de protection enfant. Sur le Mercedes Marco Polo, on utilise entre autres la sangle de sécurité du lit. Des pièces de tête correspondantes avec raccord à baïonnette pour T5 à T6.1 et T7 sont disponibles pour le CaliHeat‑50.

Tu peux sélectionner l'adaptateur souhaité directement dans l'article "
Accessoires à baïonnette CaliHeat-50".


11. À quoi sert l'adaptateur magnétique CaliHeat ?

L'adaptateur magnétique offre une possibilité de fixation pour les toits relevables disposant d'une surface lisse appropriée, par exemple sur les toits relevables SCA, REIMO ou autres.
Deux
disques métalliques autocollants sont posés une seule fois dans le toit. Ensuite, l'adaptateur peut être fixé magnétiquement et retiré à nouveau.

ATTENTION ! Les disques métalliques doivent être collés de préférence à température ambiante afin que la liaison adhésive adhère de manière fiable.

Tu peux sélectionner l'adaptateur souhaité directement dans l'article "Accessoires à baïonnette CaliHeat-50".

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Comment le CaliHeat-50 est-il monté et utilisé ?


12. Faut-il percer pour le montage du CaliHeat-50 ?

Aucun perçage sur le véhicule n'est nécessaire pour le montage habituel du CaliHeat-50.

Les raccords spécifiques au véhicule sont clipsés, accrochés ou fixés magnétiquement selon le modèle. La fixation dans le toit relevable se fait directement sur le raccord à baïonnette de la planche de couchage 50°Nord.

Pour la variante magnétique, il suffit de poser une seule fois les disques métalliques autocollants.

Pour certains raccords Eberspächer et Webasto, la plaque de base peut être sécurisée avec des vis. Il convient ici de respecter les instructions de montage de la variante de raccordement correspondante.

13. Comment le CaliHeat-50 est-il utilisé ?

Le montage s'effectue en quelques étapes :

  1. Fixer le raccord inférieur CaliHeat-50 approprié sur la sortie du chauffage auxiliaire.

  2. Raccorder l'extrémité supérieure du tuyau au raccord à baïonnette de la planche de couchage 50°Nord ou à une pièce de tête adaptée et verrouiller par un bref mouvement de rotation.

  3. Vérifier si les connexions sont bien en place et si le tuyau ne présente pas de courbures inutilement serrées.

  4. Démarrer le chauffage auxiliaire.


14. Combien de temps dure le montage ?

Pour les variantes à pince et à corde, aucun montage initial complexe n'est normalement nécessaire. Avec un peu d'habitude, les raccords peuvent être fixés et retirés en quelques secondes.

Pour la variante magnétique, il faut d'abord poser les disques métalliques autocollants. Cette préparation n'est nécessaire qu'une seule fois et prend quelques minutes. Ensuite, l'adaptateur magnétique peut également être mis en place et retiré d'un seul geste.


15. Ai-je besoin d'un chauffage auxiliaire pour le CaliHeat-50 ?

Oui. Le CaliHeat-50 ne produit pas de chaleur lui-même.

Il dirige l'air chaud d'un chauffage auxiliaire à air déjà présent depuis l'intérieur du véhicule vers le toit relevable. Un chauffage auxiliaire fonctionnel et compatible est donc indispensable pour son utilisation.


16. Le CaliHeat-50 peut-il rester monté pendant la conduite ?

Le CaliHeat-50 est destiné à une utilisation à l'arrêt.

Avant le début du trajet, le CaliHeat-50 doit être retiré et rangé en toute sécurité.

Comme les connexions sont fixées par serrage, accrochage, magnétisme ou via un raccord à baïonnette selon le modèle, le démontage est possible sans outil.


17. Puis-je combiner le CaliHeat-50 avec la planche de couchage 50°Nord ?

Oui. C'est exactement pour cela que le CaliHeat-50 a été développé.

Le tuyau d'air chaud est fixé par le bas sur le raccord à baïonnette de la planche de couchage. L'air chaud arrive ainsi directement dans l'espace de couchage du toit relevable. Sur la face supérieure de la planche de couchage, un support de ventilateur adapté peut être fixé pour augmenter le débit d'air. Les connexions à baïonnette sont verrouillées par un bref mouvement de rotation.


18. Puis-je transformer un CaliHeat standard en CaliHeat-50 ?

Oui. Un CaliHeat standard existant peut être transformé en connexion à baïonnette du CaliHeat-50. Pour cela, il suffit de remplacer la pièce de tête supérieure existante par la bague à baïonnette 50°Nord. Pour ce faire, il faut desserrer le collier de serrage du tuyau. L'adaptateur peut alors être retiré du tuyau et remplacé par la bague à baïonnette. Ensuite, le tuyau peut être raccordé directement au raccord à baïonnette de la planche de couchage 50° Nord.


19. Puis-je utiliser mon CaliHeat-50 sans planche de couchage ?

Oui. Le CaliHeat-50 n'est pas limité à l'utilisation avec une planche de couchage.

Grâce au raccord à baïonnette, tu peux utiliser différentes pièces de tête adaptées, par exemple un adaptateur à pince, à corde ou magnétique. Les pièces de tête sont simplement fixées sur le raccord à baïonnette existant et peuvent être changées à tout moment. Cela te permet d'utiliser ton CaliHeat-50 de manière flexible en cas de changement d'utilisation ou d'une autre construction de toit relevable.


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Quels accessoires sont disponibles pour le CaliHeat-50 ?

20. Ai-je besoin d'un ventilateur supplémentaire pour le CaliHeat-50 ?

Pas nécessairement. Le fait qu'un ventilateur supplémentaire soit utile dépend, entre autres, de la longueur et du cheminement du tuyau d'air chaud. Avec un parcours de tuyau aussi court et direct que possible, l'air chaud peut souvent arriver dans le toit relevable sans aide supplémentaire.

Si, au contraire, le tuyau est plus long ou doit franchir plusieurs courbes serrées, des pertes de charge peuvent se produire. Un ventilateur supplémentaire peut alors aider à augmenter le débit d'air et à mieux transporter l'air chaud vers l'espace de couchage supérieur.

En général, le ventilateur est également un complément utile en dehors de l'utilisation pour le sommeil.
Si tu souhaites par exemple sécher des vêtements mouillés ou des serviettes, le ventilateur peut veiller à ce que l'air chaud arrive en quantité suffisante exactement là où il est nécessaire.

21. Quel ventilateur s'adapte au support de ventilateur CaliHeat ?

Le support de ventilateur CaliHeat est prévu pour des ventilateurs ayant des dimensions extérieures maximales de 120 × 120 × 30 mm. Le ventilateur est inséré dans le support prévu à cet effet.
Le support de ventilateur peut ensuite être fixé sur la sortie supérieure du CaliHeat ou sur la planche de couchage.

REMARQUE !
Pour des raisons juridiques, le ventilateur lui-même ne fait pas partie intégrante de la livraison du support de ventilateur. Il doit être commandé séparément et monté soi-même pour former un appareil complet. Le montage ne prend cependant que quelques minutes.

23. Puis-je fixer le ventilateur directement sur la planche de couchage ?

Le support de ventilateur CaliHeat‑50 dispose d'une bague à baïonnette qui peut être raccordée directement sur la partie supérieure de la planche de couchage. Le tuyau d'air chaud est alors raccordé sur la face inférieure de la planche de couchage. Le support de ventilateur repose sur la partie supérieure et achemine l'air directement dans l'espace de couchage.
Les deux connexions sont verrouillées par emboîtement et un bref mouvement de rotation.

Si vous souhaitez utiliser le support de ventilateur sans planche de couchage, par exemple pour sécher des vêtements ou pour diriger l'air chaud dans un auvent ou une tente arrière, vous pouvez simplement retirer la bague à baïonnette et fixer le support de ventilateur directement sur la bague à baïonnette supérieure du tuyau. 


24. Puis-je commander séparément le tuyau CaliHeat-50 ou des adaptateurs individuels ?

Oui. Différentes pièces de rechange et accessoires sont disponibles individuellement pour le CaliHeat-50.
Vous trouverez tous les composants individuels en tant que pièces de rechange dans notre boutique de pièces détachées. 


25. Puis-je adapter le CaliHeat-50 à un autre véhicule ?

C'est tout à fait possible si un raccord inférieur adapté est disponible pour le nouveau véhicule. Le tuyau existant et le système à baïonnette supérieur peuvent continuer à être utilisés, à condition qu'ils soient compatibles avec la nouvelle configuration de montage. La fixation dans le toit relevable peut également être adaptée en changeant la pièce de tête.

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Chez 50°Nord, vous obtenez exclusivement le CaliHeat-50
, qui a été spécialement développé pour nos planches de couchage et qui peut également être utilisé indépendamment grâce à des pièces de tête interchangeables.

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