Collection: Accessoires pour toits relevables SCA

Toits relevables SCA pour vans aménagés

Un toit relevable SCA permet de créer un espace de couchage supplémentaire au-dessus du véhicule tout en conservant des dimensions compactes lorsque le toit est fermé.

Les toits SCA sont utilisés sur différents véhicules de base et par de nombreux aménageurs. La marque du véhicule ou le nom de l'aménageur ne suffit donc pas toujours pour déterminer quel Sleeping Board 50°Nord est compatible.

Le point de départ le plus important est le modèle exact de toit SCA installé sur votre véhicule.

Sleeping Boards pour toits SCA

50°Nord développe des Sleeping Boards adaptés à différents toits relevables SCA.

Les modèles de toits SCA se distinguent par leur construction, leur cadre de couchage, leurs dimensions et leur intégration dans le véhicule. Il n'existe donc pas un seul Sleeping Board universel pour tous les toits SCA.

Nos différentes solutions sont développées en fonction de la construction du toit concerné.

Sleeping Boards pour SCA 190, 192, 194 et 290

Les systèmes SCA 190, SCA 192, SCA 194 et SCA 290 sont notamment utilisés sur différents aménagements basés sur le VW Transporter.

50°Nord propose des solutions Sleeping Board adaptées à ces systèmes de toit.

La version correspondant à votre véhicule dépend du toit SCA réellement installé et de sa configuration.

Sleeping Board pour SCA 262 et SCA 264

Les SCA 262 et SCA 264 sont utilisés sur différents vans compacts et véhicules aménagés.

On les retrouve notamment sur des véhicules basés sur Peugeot, Citroën, Opel et Toyota. Des vans comme le Crosscamp et certains modèles Campster peuvent également être équipés d'un toit SCA correspondant.

Le Sleeping Board 50°Nord adapté est conçu en fonction de cette construction de toit.

Sleeping Boards pour SCA 124 et SCA 126

50°Nord propose également des Sleeping Boards pour les toits SCA 124 et SCA 126.

Ces systèmes sont notamment utilisés sur des aménagements basés sur le Ford Custom.

Ici encore, le modèle de toit réellement installé est déterminant pour choisir le Sleeping Board, et non uniquement le nom du véhicule ou de l'aménageur.

Sleeping Boards pour SCA 324 et SCA 326

Pour les aménagements plus récents, 50°Nord propose également des solutions pour les toits relevables SCA 324 et SCA 326.

Ces systèmes sont utilisés sur des aménagements récents basés notamment sur le Ford Custom et le nouveau VW Transporter.

Avant de commander, vérifiez toujours les informations concernant le véhicule, l'année-modèle et le toit indiquées pour chaque Sleeping Board.

Sleeping Board pour SCA 152

Le SCA 152 est utilisé sur des aménagements basés sur le Mercedes Vito et la Mercedes Classe V.

50°Nord propose un Sleeping Board spécialement adapté à ce toit relevable SCA.

La solution n'est donc pas nécessairement limitée à un aménageur particulier. Le système de toit installé sur le véhicule reste le critère déterminant.

Sleeping Board pour SCA 186 et SCA 188

50°Nord propose également une solution Sleeping Board pour les vans équipés d'un toit relevable SCA 186 ou SCA 188.

Le SCA 186 est par exemple utilisé sur des vans basés sur le Renault Trafic, comme le Kompanja. La solution correspondante peut également convenir à d'autres Renault Trafic équipés du toit SCA approprié.

Une solution développée autour d'un système de toit peut ainsi convenir à différents aménagements partageant la même construction.

Le toit SCA est plus important que le nom de l'aménageur

De nombreux aménageurs transforment différents véhicules de base en vans de camping.

Plusieurs aménageurs peuvent utiliser le même toit relevable SCA. À l'inverse, deux vans extérieurement très similaires peuvent être équipés de systèmes de toit différents.

C'est pourquoi cette collection est volontairement organisée en fonction du système de toit plutôt que du véhicule ou de l'aménageur uniquement.

Si vous connaissez le modèle de votre toit SCA, vous pouvez rechercher directement le Sleeping Board développé pour celui-ci.

Tenir compte des modifications réalisées par l'aménageur

Même avec une référence SCA identique, l'installation réelle dans le véhicule peut varier.

Les aménageurs peuvent par exemple installer leurs propres cadres de couchage, éclairages ou autres éléments et ainsi modifier la configuration d'origine du toit.

En plus de la référence SCA, vérifiez donc toujours les informations de compatibilité du Sleeping Board concerné.

Si vous ne savez pas exactement quel toit ou quelle configuration équipe votre van, nous pouvons vous aider à identifier la version correspondante.

Douche intérieure pour véhicules avec toit relevable SCA

En complément du Sleeping Board, la douche intérieure flexible 50°Nord peut être utilisée dans de nombreux vans équipés d'un toit relevable SCA.

Elle permet de créer un espace protégé pour se doucher à l'intérieur du véhicule sans réserver en permanence un espace précieux à une cabine de douche fixe.

Après utilisation, la douche peut être retirée, séchée puis enroulée de manière compacte pour être rangée.

Elle complète ainsi le Sleeping Board spécifique au toit par une autre solution flexible pour la vie quotidienne en van aménagé.

D'autres Sleeping Boards pour toits relevables SCA

Il existe de nombreux modèles de toits SCA et de nombreuses combinaisons de véhicules. Nous développons donc continuellement notre gamme de Sleeping Boards pour toits SCA.

Une solution n'est pas encore disponible pour chaque toit relevable SCA. D'autres variantes viendront progressivement compléter notre gamme.

Quel Sleeping Board convient à mon toit relevable SCA ?

Le meilleur point de départ est la référence exacte de votre toit SCA.

Comparez le numéro du toit – par exemple SCA 190, 192, 194, 290, 262/264, 124/126, 324/326, 152 ou 186/188 – avec les informations indiquées pour le Sleeping Board 50°Nord correspondant.

Vérifiez ensuite le véhicule, l'année-modèle et les éventuelles modifications réalisées par l'aménageur. Vous pourrez ainsi choisir le Sleeping Board adapté à votre van et à votre toit relevable SCA.