Collection: Douche pour van aménagé – se doucher à l'intérieur du van

Une douche dans le van sans salle d'eau permanente

Dans un van compact, une cabine de douche fixe occupe en permanence une partie importante de l'espace disponible. C'est pourquoi les petits vans aménagés sont rarement équipés d'origine d'une véritable douche intérieure.

Notre approche est différente.

La douche 50°Nord® n'est installée que lorsque vous souhaitez réellement vous doucher. Elle associe un bac étanche à une cabine de douche suspendue afin de créer temporairement un espace protégé à l'intérieur du véhicule.

Une fois la douche terminée, l'ensemble disparaît à nouveau – et vous récupérez tout l'espace de vie du van.

Douche M – pour les vans compacts avec toit relevable

La version M a été développée spécifiquement pour les vans compacts de type Bulli avec toit relevable, notamment les VW California, Mercedes Marco Polo, Crosscamp, Pössl Campster et Vanster.

Lorsque le toit relevable est ouvert et le couchage supérieur relevé, la cabine se suspend au cadre du toit.

Des sangles Velcro réglables et différents points de fixation permettent l'installation sans perçage ni rivetage. Certains toits relevables disposent déjà d'origine de surfaces Velcro adaptées.

Avec une hauteur légèrement inférieure à 1,3 mètre, la version M peut sembler étonnamment compacte. Son secret réside dans sa forme en entonnoir : la cabine s'élargit nettement dans sa partie supérieure et offre ainsi davantage d'espace au niveau de la tête et du haut du corps.

Il devient ainsi possible d'installer une véritable douche intérieure dans un van aménagé compact.

Douche L – pour Sprinter, Ducato, Transit, Crafter et grands fourgons

La version L est destinée aux vans et fourgons plus grands tels que les Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Ford Transit et VW Crafter.

Avec une hauteur d'environ 1,8 mètre, elle exploite la hauteur intérieure nettement plus importante de ces véhicules. Contrairement à la version M, sa partie supérieure peut être plus étroite.

Des boucles de suspension universelles sont prévues aux quatre angles. Pour une utilisation régulière dans un grand fourgon, nous recommandons de prévoir des points de fixation permanents adaptés à l'intérieur du véhicule.

Vous obtenez ainsi une cabine de douche amovible pour van sans immobiliser en permanence une partie de la surface au sol.

Douche PLUS – à l'intérieur comme à l'extérieur

La version PLUS associe notre douche intérieure M à la flexibilité d'une douche camping extérieure.

Sa partie supérieure adaptable permet de suspendre la cabine à l'intérieur d'un van compact avec toit relevable ou à l'extérieur, sous le hayon ouvert.

Grâce à nos Octopus Stripes, la cabine peut être fixée aussi bien sur des hayons métalliques que sur certains hayons en matière plastique – y compris sur des véhicules récents tels que le VW T7 California et l'ID. Buzz. Des aimants Extreme optionnels sont également disponibles pour les hayons adaptés en acier.

Avec un peu d'habitude, la douche extérieure peut être prête à l'emploi en environ 30 secondes.

La version PLUS est donc particulièrement polyvalente pour les Mercedes Marco Polo, VW California, Crosscamp, VW T7, Mercedes Classe V, Ford Custom et de nombreux autres vans équipés d'un hayon.

Un bac de douche étanche d'une capacité de 16 litres

Le fond du système n'est pas une simple bâche légère de camping.

Le bac est fabriqué dans un matériau multicouche renforcé de fibres extrêmement robuste, du type de ceux utilisés pour des bateaux pneumatiques soumis à de fortes contraintes.

Une couche intermédiaire spéciale lui confère une résistance élevée, y compris lorsque le sol présente de petits cailloux ou des arêtes susceptibles de solliciter fortement le matériau.

Le bac est totalement étanche et peut recueillir environ 16 litres d'eau.

Après la douche, l'eau peut être évacuée de manière contrôlée, par exemple vers le réservoir d'eaux grises du véhicule. Un tuyau d'évacuation optionnel est également disponible.

C'est un point particulièrement important pour une douche à l'intérieur du van : l'eau utilisée doit pouvoir être recueillie proprement plutôt que de se répandre dans l'habitacle.

Un tissu étanche conçu pour des conditions exigeantes

La cabine est fabriquée dans un tissu spécial étanche du type utilisé pour les tentes d'expédition.

Il est résistant à la déchirure, imperméable, ignifuge et résistant au développement de champignons.

Autre avantage important en voyage : si nécessaire, la douche peut être rangée alors qu'elle est encore humide.

Inutile d'attendre sur place que chaque élément soit parfaitement sec. Vous pouvez la ranger puis la faire sécher correctement plus tard lorsque les conditions le permettent.

Une douche compacte une fois rangée

Une douche amovible n'est réellement pratique que si elle ne monopolise pas la moitié des rangements lorsqu'elle n'est pas utilisée.

Toutes les versions sont donc conçues pour pouvoir être rangées directement dans leur propre bac de douche.

Une fois roulé, l'ensemble mesure environ 40 cm de long pour un diamètre de 8 à 12 cm.

L'encombrement maximal n'est donc que d'environ 40 × 12 cm.

Il est ainsi facile de trouver une place permanente pour la douche parmi les équipements du van.

Pourquoi avons-nous développé une douche intérieure pour van ?

L'idée de la douche 50°Nord® est née d'une situation tout à fait ordinaire en voyage.

Le fondateur et inventeur de 50°Nord, Gunther Schöllchen, voyageait en van et avait passé la nuit à proximité d'un terminal de ferry. Aucune douche adaptée n'était disponible et se doucher dehors sur un lieu de stationnement public n'était pas vraiment envisageable.

Une toilette improvisée à l'intérieur du véhicule a résolu un problème – mais en a immédiatement créé un autre : l'intérieur du van était mouillé.

Cette expérience a donné naissance à la première version de notre douche intérieure.

Lors d'un autre voyage, l'idée a montré tout son intérêt dans des conditions très différentes. Sur un col de montagne, avec une température proche de 0 °C, prendre une douche dehors n'était guère tentant. La possibilité de se doucher à l'intérieur du véhicule permettait malgré tout de conserver une hygiène normale.

C'est finalement tout l'intérêt de cette solution : pouvoir se doucher quand et où vous en avez besoin, sans dépendre entièrement des sanitaires d'un camping ou de la météo.

Plus d'intimité pendant le voyage

Une douche extérieure peut être parfaitement suffisante lorsqu'il fait chaud et que l'on dispose d'un endroit isolé.

Mais ces conditions ne sont pas toujours réunies.

Camping, parking, terminal de ferry, environnement urbain, températures basses ou simplement présence d'autres personnes : une douche extérieure peut rapidement devenir peu pratique.

Une cabine de douche dans le van offre alors beaucoup plus d'intimité.

Et comme nous aimons le dire chez 50°Nord :

Très peu de gens sont vraiment beaux lorsqu'ils sont nus.

Quelle douche choisir pour mon van ?

Les trois versions répondent à des véhicules et des usages différents.

M est principalement destinée aux vans compacts équipés d'un toit relevable.

L convient aux grands vans et fourgons disposant d'une hauteur intérieure plus importante.

PLUS offre un maximum de flexibilité lorsque vous souhaitez pouvoir vous doucher aussi bien à l'intérieur du van qu'à l'extérieur sous le hayon.

Consultez les fiches produits pour connaître les dimensions exactes, les possibilités de fixation et la compatibilité avec votre véhicule.

Que vous voyagiez en VW California, Mercedes Marco Polo, Crosscamp, Sprinter, Ducato, Renault Traveler ou dans un autre van, le principe reste le même :

Une véritable douche quand vous en avez besoin – et tout l'espace de votre van lorsque vous n'en avez plus besoin.