Collection: Accessoires pour véhicules avec toit relevable Polimer
Découvrez des accessoires pour vans aménagés avec toit relevable Polimer. 50°Nord développe des Sleeping Boards adaptés à la construction spécifique du toit, indépendamment de l'aménageur du véhicule.
Pour les véhicules équipés du toit Polimer correspondant, vous trouverez ici le Sleeping Board 50°Nord adapté ainsi que notre douche intérieure flexible pour van.
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ÉpuiséPlan de couchage 50° | REIMO
Fournisseur :50° ORIGINALPrix habituel Du €196,00Prix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel Du €196,00Épuisé -
CaliHeat 90 / connexion ronde standard148,00 €AusführungHinzufügenCaliHeat 90 / connexion ronde standard
Fournisseur :50° ORIGINALPrix habituel €148,00Prix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €148,00 -
douche | Douche intérieure VanLife "M"
Fournisseur :50° ORIGINALPrix habituel €218,00Prix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €218,00 -
Douche | Douche VanLife « Plus »
Fournisseur :50° ORIGINALPrix habituel €298,00Prix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €298,00 -
Cadres percés pour planches de couchage38,50 €TailleHinzufügenCadres percés pour planches de couchage
Fournisseur :50°NordPrix habituel Du €28,50Prix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel Du €28,50 -
Kit de mise à niveau CaliHeat / panneau de couchage38,50 €exécutionEinbauHinzufügenKit de mise à niveau CaliHeat / panneau de couchage
Fournisseur :50° ORIGINALPrix habituel Du €38,50Prix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel Du €38,50
Toit relevable Polimer – le système de toit est déterminant
Pour choisir le Sleeping Board adapté à un van avec toit relevable, le véhicule de base ne suffit pas. Il est surtout important de savoir quel système de toit est réellement installé sur le véhicule.
Les toits relevables Polimer sont utilisés par différents aménageurs. C'est pourquoi cette collection est volontairement organisée en fonction du fabricant du toit plutôt qu'en fonction d'un véhicule ou d'un aménageur particulier.
Si vous connaissez le système de toit installé sur votre van, vous pouvez sélectionner directement le Sleeping Board développé pour celui-ci.
Sleeping Board pour toit relevable Polimer
Le Sleeping Board 50°Nord pour toit relevable Polimer complète l'espace de couchage supérieur du van.
Nos Sleeping Boards sont développés en fonction de la construction du toit concerné. Nous prenons en compte la géométrie et l'intégration du toit relevable plutôt que de nous baser uniquement sur le véhicule.
Le Sleeping Board n'est donc pas lié à un seul aménageur. L'important est que le véhicule et le toit Polimer correspondent à la configuration indiquée pour le produit.
Quels véhicules utilisent un toit relevable Polimer ?
Les toits relevables Polimer sont actuellement utilisés notamment sur des aménagements basés sur le Ford Transit/Tourneo Custom et le VW New Transporter.
Ces familles de véhicules sont techniquement étroitement apparentées et servent de base à différents aménageurs pour réaliser des vans avec toit relevable.
D'autres systèmes de toit sont cependant également disponibles pour ces véhicules. Un Ford Custom ou un VW New Transporter n'est donc pas automatiquement compatible avec le Sleeping Board présenté ici. Le critère déterminant reste le toit relevable Polimer réellement installé.
Différents toits relevables sur un même véhicule
Un même véhicule de base peut être équipé de toits relevables provenant de différents fabricants, notamment dans le cas d'aménagements réalisés par différents spécialistes.
Un véhicule équipé d'un toit SCA nécessite par exemple une solution Sleeping Board différente du même véhicule équipé d'un toit Polimer.
Pour choisir votre Sleeping Board, commencez donc par identifier le fabricant et la version de votre toit relevable.
Tenir compte des modifications réalisées par l'aménageur
Même avec un système de toit identique, l'installation dans le véhicule peut varier.
Les aménageurs peuvent ajouter ou modifier le cadre de couchage, l'éclairage, les habillages ou d'autres éléments.
En plus du fabricant du toit, vérifiez donc toujours les informations concernant le véhicule, la version du toit et l'installation indiquées pour le Sleeping Board concerné.
Dormir dans un van avec toit relevable Polimer
Un toit relevable crée un espace de couchage supplémentaire au-dessus de l'habitacle. Il permet ainsi d'augmenter l'espace utilisable d'un van compact sans occuper en permanence l'espace de vie inférieur avec un lit supplémentaire.
Le Sleeping Board 50°Nord adapté complète cet espace de couchage supérieur et est développé spécifiquement pour la construction du toit concerné.
Douche intérieure comme complément flexible
En complément du Sleeping Board spécifique au toit, cette collection comprend également la douche intérieure 50°Nord pour van aménagé.
Elle permet de créer un espace protégé pour se doucher à l'intérieur du véhicule sans occuper en permanence un espace précieux avec une cabine de douche fixe.
Après utilisation, la douche peut être retirée, séchée, enroulée puis rangée de manière compacte.
Elle complète ainsi le Sleeping Board par une autre solution flexible pour les vans aménagés et les transformations individuelles.
Le système de toit plutôt que la marque du véhicule
Cette collection suit volontairement une logique différente de nos catégories spécifiques aux véhicules.
Dans celles-ci, vous partez de votre véhicule pour trouver les accessoires compatibles. Ici, le point de départ est le toit relevable Polimer installé sur le véhicule.
Des vans aménagés par différents spécialistes peuvent ainsi utiliser la même solution Sleeping Board 50°Nord lorsqu'ils partagent la construction de toit correspondante.
Le Sleeping Board est-il compatible avec mon toit relevable Polimer ?
Vérifiez d'abord que votre van est réellement équipé du toit relevable Polimer correspondant.
Comparez ensuite le véhicule, l'année-modèle, la version du toit et les éventuelles modifications réalisées par l'aménageur avec les informations indiquées pour le Sleeping Board 50°Nord concerné.
Vous pourrez ainsi choisir la solution adaptée à votre véhicule et surtout au toit relevable réellement installé.